Slim laden kan veel geld besparen: 10 tips voor lagere laadkosten

Met deze 10 tips bespaar je op de laadkosten van je elektrische auto

Tip 1: 1. check de prijzen van laadpalen in jouw gemeente

Binnen één en dezelfde gemeente kunnen laadpalen flink in prijs verschillen. De grootste prijsverschillen zijn er in de gemeente Brunssum in Limburg. Hier betaal je bij de duurste laadpaal € 1,55 per kWh. Terwijl je ergens anders in de gemeente maar € 0,34 kwijt bent.
Ook in Noord-Holland en Zuid-Holland zijn de prijsverschillen groot. De auto een straat verderop opladen kan op jaarbasis dus veel verschil maken.

Gemiddeld kost een volledig opgeladen accu van 75 kWh zo’n € 35,35. Daar kun je tussen de 300 en 500 kilometer mee rijden, afhankelijk van de grootte van de auto en accu, je snelheid, rijstijl en het weer.

Deze cijfers komen uit onderzoek dat vergelijkingssite Independer begin december 2025* deed. Op dit kaartje zie je hoe het zit in jouw gemeente.

Tip 2: probeer ondergrondse parkeergarages te vermijden

Denk goed na of je echt moet opladen, als je in een garage onder de grond parkeert. Deze laadpalen zijn gemiddeld 17% duurder dan palen op straat. Ook dat blijkt uit het onderzoek van Independer.

Tip 3: bovengrondse parkeergarages zijn ook nog duurder dan laadpalen op straat

Naar een laadpaal in een bovengrondse parkeergarage dan maar? Toch is dat ook geen goedkope optie. De laadkosten liggen hier gemiddeld zo’n 8,5% hoger dan op straat.

Tip 4: een normale lader is goedkoper dan een snellader

Voor lange stukken, en als je weinig tijd hebt, is een snellader handig. Hiermee laad je de accu in een half uur op tot 80%. Wel goed om te weten: snelladen is duurder dan ‘gewoon’ publiek laden. Bij een snellaadstation betaal je ongeveer € 0,75 per kWh, volgens Milieu Centraal.

Tip 5: het goedkoopst is een laadpaal thuis

De voordeligste optie is een laadpaal aan huis. De precieze prijs hangt verder af van je energiecontract. Bij een stroomprijs van € 0,26 per kWh (januari 2026) kost een opgeladen accu van 75 kWh dus maar € 19,50. Bij een gemiddelde openbare laadpaal is dat € 35,35. Heb je ook zonnepanelen? Dan kost het opladen van de auto je bijna niets op dagen dat de zon volop schijnt. Lees hier meer over de kosten van het opladen van een elektrische auto.

Tip 6: bekijk de opties voor subsidies van een laadpaal thuis

De gemiddelde kosten voor de aanschaf van een eigen laadpaal liggen tussen de € 500,- en € 1.000,-. De kosten voor de installatie beginnen bij € 350,-. Maar elke aanbieder heeft een andere prijs. En dan kan het ook nog zijn dat je een nieuwe meterkast nodig hebt voor het thuisladen. Allemaal kosten om rekening mee te houden.

Goed om te weten: landelijk zijn er geen subsidies meer voor een laadpaal thuis. Lokaal soms wel. Kijk bij je gemeente welke subsidies er mogelijk zijn.

Tip 7: laad (thuis) op slimme tijden

Nog goedkoper: slim laden tijdens zogeheten daluren. Dit houdt in dat je de auto oplaadt als het minder druk is op het stroomnet. Bijvoorbeeld overdag, van 9.00 tot 16.00 uur. Of ’s nachts, van 21.00 uur tot 7.00 uur. Net vóór of na werktijd is duurder.

Slim laden gaat niet alleen over wanneer je laadt, maar ook hoe snel. Veel laadpalen spelen hier automatisch op in. Ze laden langzamer op drukke momenten en juist sneller als het rustig is op het energienet. Zo bespaar je geld én help je mee om overbelasting van het stroomnet te voorkomen. Speciale apps geven een seintje wanneer je de auto goedkoop kunt opladen.

Tip 8: verdiep je in de verschillende laadpassen

Wil je publiek laden, dan heb je een laadpasje of -app nodig. Aanbieders van laadpassen berekenen kosten boven op de laadkosten. Vaak is dat een bedrag per kWh, een starttarief of een vast bedrag per maand. Het loont dus ook om verschillende laadpassen te vergelijken.

Bij publiek laden kunnen nog extra parkeerkosten komen. Ook dit verschilt per wijk of straat. Controleer goed wat de parkeerregels zijn. Sommige laadpalen hebben een start- en een uurtarief. Dit moet ‘laadpaalkleven’ voorkomen.

Tip 9: check de laadkosten in het buitenland

Ga je op vakantie? Dan is het verstandig de prijzen van de laadpalen in het buitenland op te zoeken. Steeds meer landen hebben een goed laadnetwerk. Maar de prijzen verschillen sterk. De meeste buurlanden hebben iets duurdere laadpalen dan Nederland. Zo betaalde je in 2024 in Duitsland gemiddeld € 8,90 per 100 kilometer. Bij een rijbereik van 400 kilometer is dat dus € 35,60 per volle accu. Dit blijkt uit cijfers van het European Alternative Fuels Observatory van de Europese Commissie.

IJsland heeft de goedkoopste stroom van Europa: gemiddeld € 2,89 per 100 kilometer. Dat is € 11,56 voor een volle accu. Ook Portugal en Finland zijn goedkoop. Noorwegen is met € 18,93 per 100 kilometer het duurste land van Europa.

Tip 10: rijd zuinig

Je rijgedrag heeft invloed op de accu van de elektrische auto en daarmee op de kosten. Bij snel optrekken en hard remmen gaat de accu sneller leeg. En staat je auto regelmatig lang stil met een volle accu? Ook dat is niet goed voor de levensduur van de accu. In dit interview neemt accu-expert Bart Van de Broek van Nationale-Nederlanden je mee in de wereld van de accu’s.

Waar staan de duurste en goedkoopste laadpalen?

Uit het onderzoek van Independer komen nog een paar interessante feitjes naar voren. Wist je bijvoorbeeld dat laden in Limburg het goedkoopst is? Voor een volle accu betaal je bij een laadpaal in de gemeente Peel en Maas maar € 0,21 per kWh (€ 15,75 in totaal). De laadpalen op parkeerplaatsen van attractieparken zijn vaak juist duur – tot wel € 1,41 per kWh (€ 105,75). Per laadbeurt kan dat € 90,- schelen. Van de provincies is Zeeland overigens het duurst.

Wat de verschillen verklaart: het aantal oplaadpunten in een bepaald gebied. In Amsterdam zijn bijvoorbeeld meer laadpalen. Daardoor is de prijs hier lager dan in een gemeente met minder palen.

*Independer heeft tussen 1 en 3 december 2025 de prijzen van zo’n 53.000 laadpalen bekeken. Het gaat dus om een momentopname. De prijzen kunnen per dag, dagdeel of zelfs uur verschillen. Vanwege de grote verschillen is niet het gemiddelde, maar de mediaan gebruikt. Dit is de prijs waar de helft van de laadpalen onder zit, en de helft boven.

Wat kost elektrisch rijden nou écht?

Denk je erover een elektrische (bestel)auto te kopen? Maar twijfel je nog over de kosten? Bereken je totale kostenplaatje in een paar stappen.

Bereken nu de kosten